В Лувр по трамвайному билету |
Отдых и путешествия - Путешествия | ||
в Европе, заинтересованной в притоке иностранцев , уже давно изобрели систему, позволяющую минимизировать обе эти затратные статьи любого вояжа. Все очень просто: практически в каждом туристическом офисе европейской столицы можно купить специальные карточки, дающие право пользования общественным транспортом и льготного доступа ко всяким достопримечательностям. Одинаковые в главном, "карты путешественника" имеют и некоторые "национальные особенности".
В Вене карточка Die Wien-Karte (15 евро, продается на каждом углу) позволяет в течение трех дней разъезжать по центру города, а также получать приличную скидку в музеях, театрах, магазинах и ресторанах. Причем по одной карточке бесплатно ездить по городу сможете не только вы, но и ваш ребенок (если ему еще не исполнилось 15 лет) - стало быть, экономия двойная.
Более прижимистые французы предлагают путешественникам карту Paris Visite, рассчитанную на один, три и пять дней, за 20, 30 и 45 евро соответственно. По ней также можно, помимо неограниченного проезда в метро и на автобусе, получить скидку в ряде музеев. Билет, действие которого распространяется на пригороды (в том числе Версаль и Диснейленд), подороже - 26, 35 и 50 евро. Однодневный проездной в Брюсселе гордо именуется Travel Passport, стоит 7 евро и дополняется отдельно оплачиваемыми льготными купонами в городские музеи на общую сумму 2,5 евро. В Амстердаме полюбоваться шедеврами искусства удастся за полцены только в том случае, если вы за 11 евро на целый день отправитесь в поездку по каналам на прогулочной лодке Museumboat Rederij Lovers с остановками у музеев - это, надо сказать, отдельное, ни с чем не сравнимое удовольствие. Вышеперечисленные комбинированные льготы существуют практически во всех европейских столицах (московское правительство тоже планирует запустить аналогичные карты в ближайшие три года) и позволяют сберечь 20-30% соответствующих расходов. А уж на что потратить сэкономленное - решать туристу. Софья Соболева ЧУК и ГЕК / Октябрь / 2004 |